A homokkotró gépet önjáró vagy nem önjáró, hordozható vágó kotrógépként szállítjuk. A hajótest bontható és dobozszerű felépítésű, szétszerelhető típusa könnyen munkahelyi összeszereléssel, ennek megfelelően közúton, vasúton és konténerben szállítható, kényelmes a beszerelésben és a munkahelyi áthelyezésben. Az energiaellátó rendszer az ügyfelek igényei szerint elektromos rendszerre vagy dízelmotoros hajtásrendszerre tervezhető. A homokkotró gép felszerelései fújtatók: tolószerkezet, vágólétra-emelő berendezés, csapok és fedélzeti daru. A munkafolyamat a következő: a vágófej a homokot és az iszapot a víz alatt hígtrágya keverékké vágja, majd a kotrási szivattyún keresztül a homokkotró gép csővezetékéhez; a végén a hígtrágyát csővezetéken a szárazföldön a kívánt helyre engedik ki.
JMD450 homokkotró gép |
|||
Shijiazhuang kotrási szivattyú |
Dia. Nyomócső |
450 mm |
|
|
Fej |
55 m |
|
|
Max. Munkaképesség |
400m3/h |
|
|
Kisülési távolság |
1500 m |
|
Kotrás mélysége |
12 m |
||
Dízel motor |
746 kW |
Cummins |
|
Vészhelyzeti generátor |
16 kW |
WEICHAI |
|
Teljhatalom |
762 kW |
||
Olajfogyasztás |
115L/H |
||
Hajótest méretei |
GET*W*D |
37m×6,9m×1,8m |
|
Hidraulikus rendszer |
Hidraulikus pumpa |
VICKERS Amerika (közös vállalkozás) |
|
|
Hidraulikus motor |
Olaszország SAI technológia (közös vállalat) |
|
|
Szelepek |
REXROTH Németország (közös vállalkozás) |
|
|
Operációs rendszer |
SIEMENS PLC (Németországból importált) |
|
|
Létras csörlő |
Feszültség |
80 KN |
|
Lengőcsörlő |
Feszültség |
80 KN |
|
Vágófej |
Koronaszerű |
Φ1500mm |
|
|
Erő |
100 kW |
Ez a Weifang Jin Meng homokkotrógép vízszintes váltóeszközökkel, vágólétra-emelő eszközökkel, spud-eszközökkel, fedélzeti daruval és így tovább. Felszerelhető rögzítőoszlopokkal és kocsiszerkezetekkel is. Általában kotrásra, sár vagy homok szállítására és kiürítésére szolgál. Bizonyos mennyiségű vákuumot képes előállítani a centrifugálszivattyúval.
Tervezés
Homokkotró gépünket vezető mérnök tervezte, aki évek óta hajóépítési és kotrási munkákra szakosodott, hogy garantálja a jól megtervezett és praktikus.
Cummins motor
A homokkotró gép világhírű nagy teljesítményű Cummins motorral van felszerelve, amely tartósságáról, alacsonyabb olajfogyasztásáról, szabványos tartozékairól és egyszerű karbantartásáról híres.
Hidraulikus rendszer
A homokkotró gép és a kerekes kanalas kotrógép legfontosabb részei. A hidraulikus rendszer követelményei nagyon magasak és szigorúak; ez az egész kotrógép fő artériája. A kotrógépek oldalirányú vonócsörlőit, emelőcsörlőjét és vágófejét hidraulikus motorok hajtják. Az integrált hidraulikus rendszer magában foglalja a hidraulika olajtartályokat, a hidraulika szivattyút, a hidraulika szelep elosztóját, a mágnesszelepet, a hidraulika csöveket, a hidraulikus alkatrészeket, az elektromos működtetőt és így tovább.
Levehető szerkezet
A homokkotró gép levehető, így szállításkor vagy egyik munkaterületről a másikra költöztetéskor könnyen szállítható.
Shijiazhuang szivattyú
Az áramlási járatú alkatrészek nagy kopásállóságú Cr27 ötvözetet használnak a szivattyú élettartamának meghosszabbítása érdekében, a szivattyú tengelytömítése a tömítőtömítést, amely könnyen karbantartható, és a súrlódásgátló csapágyak a japán NSK márkától származnak.
Vágófej
Egy vágófejhez 5 penge tartozik, egy pengén 8 fog van felszerelve. Anyaga magas krómtartalmú. a könnyű viselethez.
A vágófejet hidraulikus motor hajtja; a vágócsapágy kenőanyag-tömítő egységekkel rendelkezik.
1. A homokkotró gép csővezetékekkel lesz felszerelve a szilárd ürítési munkákhoz.
2. A csővezetékek általában három részből állnak: csövek, úszók és gumitömlő.
3. Háromféle cső létezik (acélcső, HDPE cső és önúszó csövek), amelyeket az ügyfelek választhatnak a kiürített szilárd anyag szerint.
4. Az ügyfelek maguktól vagy tőlünk vásárolhatnak csöveket. Ha az ügyfeleknek speciális igényei vannak, a csővezetékeket a beszállítók egyedileg is elkészíthetik.
5. A szállítási csomagról: a csővezetékeket 40 hüvelykes HQ konténerekkel szállítják.
6.Kedves emlékeztető: az ügyfeleknek további csővezetékeket kell vásárolniuk tartalékként.